Știri

Cum arată acum nodurile Bacău Nord și Bacău Sud. Muncitorii UMB lucrează intens pentru a se încadra în termenul de 31 august

Schemă a nodurilor rutiere Bacău Nord și Bacău Sud, unde Centura Bacăului se racordează la autostrada A7 Foto: YouTube/Ovidiu Imbrea

Foto: YouTube/Ovidiu Imbrea

Două filmări aeriene publicate pe 24 august de canalul Ovidiu Imbrea arată stadiul lucrărilor, în „a șaptea zi”, la nodurile rutiere Bacău Nord și Bacău Sud — punctele unde Centura Bacăului (Varianta Ocolitoare) se racordează la noile tronsoane ale autostrăzii A7. Pentru a face posibile aceste racordări, întreaga centură a fost închisă complet traficului, timp de două săptămâni.

De ce s-a închis Centura Bacăului

Varianta Ocolitoare Bacău — ea însăși parte din traseul A7 — a fost închisă integral circulației din 17 până în 31 august 2026, de luni de la ora 7:00. Închiderea a fost cerută de constructor și aprobată de CNAIR împreună cu Poliția Rutieră, fiind necesară pentru „racordările tehnice dintre centura actuală și noile tronsoane ale Autostrăzii Moldovei” — atât ultimul tronson din Focșani – Bacău (Lotul 3 Răcăciuni – Bacău), cât și cele trei loturi ale sectorului Bacău – Pașcani.

Pe durata închiderii, tot traficul de tranzit a fost deviat pe DN2, prin municipiul Bacău, între kilometrul 279+650 (intersecția cu DN2 la Nicolae Bălcescu) și kilometrul 296+400 (intersecția cu DN2 la Bogdan Vodă).

Nodul Bacău Sud

Nodul Bacău Sud este amplasat la intrarea sudică în municipiu, dinspre comuna Nicolae Bălcescu, și leagă Centura Bacăului de Autostrada Moldovei, spre Răcăciuni și Adjud. Potrivit DRDP Iași, lucrările aflate în plină desfășurare la mijlocul lunii august includeau taluzări, betonarea separatoarelor de hidrocarburi și montarea instalațiilor de iluminat, în timp ce marcajele rutiere și parapetele de protecție erau deja montate pe bretele — semn că nodul „prindea forma finală”.

Nodul Bacău Nord

La celălalt capăt al centurii, nodul Bacău Nord asigură legătura autostrăzii cu direcția spre Roman și, mai departe, spre Pașcani. Imaginile din 24 august arată mai multe bretele în curs de conturare și asfaltare, lucrările desfășurându-se în paralel cu cele de la nodul Sud.

Video: stadiul lucrărilor, ziua a 7-a (24 august 2026)

Nodul Bacău Nord, filmat în a șaptea zi de lucrări la racordare.

Schemă a nodurilor rutiere Bacău Nord și Bacău Sud, unde Centura Bacăului se racordează la autostrada A7
Schemă orientativă a racordării Centurii Bacău la A7, la nodurile Nord și Sud.

Nodul Bacău Sud, cu ultimul asfalt turnat la racordarea bretelelor.

Ce urmează: 31 august, termen dublu

Potrivit ultimelor informații, deschiderea este așteptată „la începutul săptămânii viitoare”, cu 31 august sau 1 septembrie drept date-țintă — în funcție de finalizarea ultimelor lucrări și de recepția tehnică. Miza depășește confortul șoferilor care ocolesc acum orașul: 31 august este și termenul PNRR pentru finalizarea loturilor din acest sector, condiție pentru păstrarea a aproximativ 2 miliarde de euro din fondurile europene alocate Autostrăzii Moldovei între Focșani și Pașcani.

Tot pe Lotul 3 Răcăciuni – Bacău se află și pasajul de la Cleja, structura de 1.215 metri aflată la rândul ei în etapa finală de lucrări, descrisă chiar de autorități drept punctul care poate decide dacă termenul e respectat.

Surse

Mesagerul de Bacău – închiderea completă a Centurii Bacău, 17-31 august

Bacau.net – nodurile Bacău Sud și Nord, imagini din 24 august

Bacau.net – nodul Bacău Sud, aproape gata

Economica.net – nodul Bacău Sud, gata de racordare

Desteptarea.ro – ultimele lucrări la nodul Bacău Sud

Ovidiu Imbrea (YouTube) – nodul Bacău Nord, ziua a 7-a

Ovidiu Imbrea (YouTube) – nodul Bacău Sud, ultimul asfalt

Surse: mesagerulbacau.ro, bacau.net, economica.net, desteptarea.ro, YouTube.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

seventeen + fourteen =