Foto: YouTube/Raducu P Drum
Imaginile aeriene publicate pe 24 august de canalul Raducu P Drum arată pasajul de la Cleja, de pe autostrada A7, aproape gata: asfalt așternut pe toată lungimea, parapete montate pe aproape toată lungimea construcției și marcaje rutiere aplicate.
Este una dintre cele mai mari structuri de pe tronsonul Focșani – Bacău al Autostrăzii Moldovei și, potrivit CNAIR, chiar punctul care poate decide dacă lotul pe care se află va fi finalizat până la termenul PNRR de 31 august.
Ce este pasajul de la Cleja și de ce contează
Pasajul este amplasat la kilometrul 83+548 al autostrăzii A7, în dreptul comunei Cleja, județul Bacău, pe Lotul 3 Răcăciuni – Bacău (parte din sectorul Focșani – Bacău al Autostrăzii Moldovei).
Structura preia autostrada peste calea ferată din zonă, motiv pentru care execuția ei este mai complexă și mai lentă decât a unui rambleu obișnuit — nu se poate lucra decât cu întreruperea temporară a circulației feroviare, în ferestre de timp alocate de CFR.
Secretarul de stat Horațiu Cosma a descris pasajul drept elementul care „poate decide” dacă Lotul 3 va fi gata până la 31 august 2026, termenul-limită PNRR pentru acest tronson.
Cifrele megaconstrucției
- lungime: 1.215 metri;
- 33 de deschideri (travee);
- 260 de grinzi prefabricate montate pe cele 33 de deschideri;
- traversează calea ferată din zona Cleja;
- constructor: Asocierea Spedition UMB SRL – SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL (grup Dorinel Umbrărescu);
- contract pentru întregul Lot 3 (21,5 km): 1,673 miliarde de lei fără TVA, ordin de începere din 3 mai 2023;
- finanțare: fonduri europene nerambursabile, prin PNRR.
Realizat în circa șase luni — ritmul lucrărilor la suprastructură
Lotul 3 este sub contract încă din 2023, însă partea cea mai vizibilă și mai spectaculoasă a pasajului — ridicarea suprastructurii, adică montarea celor 260 de grinzi pe cele 33 de deschideri — s-a concentrat, judecând după seria de imagini aeriene publicate periodic în acest an (mai, iulie, august 2026), pe ultimele aproximativ șase luni. Este un ritm rapid pentru o structură de 1,2 kilometri, care explică și de ce constructorul a fost în stare, în doar câteva luni, să treacă de la montajul grinzilor la asfaltare, parapete și marcaje — etapele finale, vizibile în imaginile de la finalul lui august.
Video: cum arată pasajul acum
Deschiderea lotului Răcăciuni – Bacău
Lotul 3 Răcăciuni – Bacău (21,52 km) a ajuns la circa 90% stadiu fizic la mijlocul lunii august. CNAIR intenționează să îl deschidă circulației simultan cu lotul vecin, Adjud – Răcăciuni (realizat integral), pentru a evita o descărcare temporară a traficului la nodul Răcăciuni și pentru a permite legătura directă cu centura Bacăului.
Scenariile vehiculate de constructor și autorități pentru deschidere sunt 31 august sau 1 septembrie 2026, în funcție de recepția finală a lucrărilor. Centura Bacăului a fost închisă între 17 și 31 august tocmai pentru execuția racordurilor cu nodurile Bacău Sud și Bacău Nord. Dacă termenul este respectat, șoferii vor putea circula pe autostradă neîntrerupt din București până la Bacău — pentru prima dată fără a mai apela la drumul național DN2/E85.
Miza depășește un singur lot: respectarea termenului de 31 august este condiția pentru ca România să păstreze aproximativ 2 miliarde de euro din fondurile PNRR alocate pentru toate cele șase loturi ale Autostrăzii Moldovei între Focșani și Pașcani.
Context — restul autostrăzii A7
Mai la nord, spre Pașcani, lucrările au un alt ritm: pe Lotul 3 Mircești – Pașcani, care include și nodul turbion unde A7 se va uni cu A8, stadiul lucrărilor era de 51% la sfârșitul lunii aprilie — detalii despre acest nod și despre pasajele proiectate acolo, într-un articol separat. Obiectivul declarat al autorităților rămâne accesul pe autostradă din București până la Pașcani, integral, până la finalul anului 2026.
Surse
Bacau.net – pasajul de la Cleja, punctul critic al lucrărilor
Bacau.net – A7 se pregătește de deschiderea până la Bacău, 24.08.2026
Bacau.net – viaductul Nicolae Bălcescu și pasajul Cleja, aproape gata
Economedia.ro – Lotul 3 Răcăciuni-Bacău la 90%, imagini cu asfaltarea pasajului Cleja
Primapagina.ro – detalii tehnice pasaj Cleja, obiectiv 397 km în 2026
Raducu P Drum (YouTube) – Pasaj Cleja, stadiu lucrări 24.08.2026
Surse: bacau.net, economedia.ro, primapagina.ro, YouTube.
