Autoritățile au anunțat momentul ora exactă la care va fi deschis traficului lotul 3 al Autostrăzii de Centură București Sud (A0 Sud), unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din România ultimilor ani.
Evenimentul marchează un pas esențial în decongestionarea traficului din Capitală și reprezintă o etapă crucială în dezvoltarea rețelei naționale de autostrăzi.
Secretarul de stat Irinel Scrioșteanu a anunțat sâmbătă, 28 iunie, că ultimul lot al semi-inelului sudic al A0, cel care leagă A1 de DN6, va fi dat în trafic luni, 30 iunie 2025, la ora 17.00.
▶ Vezi videoclipul original pe Facebook
Istoricul lucrărilor și întârzierile proiectului
Proiectul A0 Sud, parte a viitoarei Autostrăzi de Centură a Bucureștiului (A0), a fost lansat pentru a oferi o alternativă modernă la actuala centură (DN Centura București), suprasolicitată de trafic.
Lotul 3, cu o lungime de aproximativ 18 km, leagă autostrada A1 (București-Pitești) de DN6 (Alexandria), fiind esențial pentru traficul de tranzit Vest-Sud.
Lucrările la Lotul 3 au început în 2021, cu termen inițial de finalizare în 2023. Întârzierile au fost cauzate de mai mulți factori, printre care relocarea stâlpilor de înaltă tensiune ai Transelectrica, probleme de expropriere, dar și întârzieri birocratice. La întârziere a contribuit și mobilizarea deficitară a constructorului grec Aktor.
Deși inaugurarea a fost amânată de câteva ori, mobilizarea din ultimele luni a permis finalizarea lucrărilor esențiale: montarea parapetelor de protecție, instalarea sistemului ITS (camere de supraveghere și monitorizare trafic), gardurilor de protecție și a plaselor antisuicid pe pasaje.
Importanța pentru traficul din București
Deschiderea Lotului 3 este considerată cel mai important eveniment rutier al anului 2025 pentru București și zona metropolitană. Acest tronson va permite, pentru prima dată, tranzitul complet pe autostradă între A1 și DN6, fără a mai fi necesară traversarea orașului sau a actualei centuri aglomerate.
Cât trafic va fi deviat?
Conform estimărilor oficiale și studiilor de trafic realizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), aproximativ 30-35% din traficul de tranzit care folosea până acum Centura Bucureștiului va fi deviat pe noua autostradă A0 Sud. Pentru camioane și traficul greu, procentul poate depăși 50%, având în vedere restricțiile și timpii de așteptare de pe vechea centură.
Un studiu realizat în 2023 de Asociația Pro Infrastructură arată că, după finalizarea completă a A0 Sud, peste 50.000 de vehicule pe zi ar putea folosi această rută, reducând semnificativ presiunea asupra infrastructurii urbane a Capitalei.
Beneficii Imediate și pe Termen Lung
- Reducerea timpilor de tranzit: Pentru traficul de tranzit Vest-Sud, timpul de traversare a zonei București va scădea cu 30-40 de minute.
- Scăderea poluării: Traficul greu va fi scos din oraș, ceea ce înseamnă mai puțin zgomot și emisii pentru locuitorii din Ilfov și București.
- Siguranță rutieră crescută: Infrastructura modernă, cu sisteme ITS și parapete noi, va reduce riscul de accidente.
- Dezvoltare economică: Accesul rapid la rețeaua de autostrăzi va stimula investițiile în zona de sud-vest a Capitalei.
Surse suplimentare: Economedia, Newsweek România.
